对于专用车来说，每辆车基本上都会安装空调，跑长途的司机甚至还会加装车载风扇，暧风机之类的车载电器，大家都知道，空调用久了不凉快了，或者不吹暧风了。那么我们应该怎样正确使用专用车空调呢？一起来了解一下吧！

一、切忌长时间使用空调内循环

内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环，这样就造成了车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害，因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

二、切忌暴晒后立刻开空调

正确的散热方法是在启动汽车后先将两侧的玻璃放下，先让车外空气对流，这样做除了可以使车内温度很快降低外，还能有效减少空调在随后制冷时的负荷。待三分钟后发动机转速平稳，再将车窗收起，打开空调，这样就不会对发动机造成伤害了。

三、切忌长时间怠速开空调

长时间停车怠速状态使用汽车空调会对发动机的散热系统、电池系统和整个空调系统产生不良的影响。这个时候，如果能够确定停车等待时间很长，最好把空调关上，放下车窗或者熄火后离开车子，这样做不但节省了燃油消耗，还能延长汽车空调的使用寿命。

四、起动直接开空调

当你难忍酷热，进到车里你的第一反应可能就是打开空调。这样不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。汽车刚刚启动，发动机的工况还没到最佳。如果你把空调也开了，这就增加了发动机负荷，久而久之发动机会早衰。建议：车启动后，把所有车窗打开，把热气都排出去。等车厢内温度下降，与此同时发动机工况也达到最佳，然后关闭车窗，这个时候再开启空调，并调节到适合温度。

五、低挡开空调能省油

大家都知道空调的压缩机会消耗汽车动力，觉得空调开高档会费油，于是空调省着用——开低档对不对？小编劝你要不开大些，要不还是关上吧。真相是这样的，空调在使用的时候，会吸进很多灰尘，逐渐在蒸发箱凝结的水汽和灰尘成污垢。最关键这个蒸发箱大都在鼓风机附近。时间一长， 发生霉变，这些发霉的有毒物质再通过空调散发至车内，车上的霉味就是这么来的。所以，你应经常把空调开到最大挡，通过强劲的风力，把蒸发箱和风道内的灰尘吹一吹，这样会缓解很多。

六、专用车暧风机是不耗油的

专用车暖风系统工作原理与制冷系统完全不同，制冷系统需要启动空调压缩机，压缩机的运转需要靠发动机来提供能量，所以直接引起耗油量的攀升；而暖风系统并不启动空调压缩机，车内感受到的热量来源于汽车发动机工作中释放出来的热量，这部分热量即使不利用，也会被冷却系统散发到外部。启动暖风系统后，在风机的作用下，热量通过空调出风口被释放到车内，就可让汽车内部暖和起来。虽然风机的转动会消耗一些电量，从而间接增加油耗，但与夏天制冷时比起来，这点消耗是微不足道的，所以专用车开暖风几乎是不耗油的。

七、正确打开汽车暖风方法

冬季是暖风使用的时期，在此之前，暖风系统被忽略了很长一段时间，虽然在结构上比空调系统简单，但也可能出现故障。比如暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路。所以，定期保养是有必要的。

由于天气寒冷，很多车主习惯启动之后，马上就打开空调的暖气，从其工作原理可知，这样做不仅无法提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。正确的做法是，启动发动机预热，等发动机温上升到接近正常温度后，再打开暖风。

最后，冬天车内暖气温度不宜设得的过高，原因有两个：首先室内外温差过大，人容易感冒不适；其次过高的车内温度，容易让人瞌睡，不利于行驶安全。

可使用空调面板的AUTO键，使室内的温度相对稳定，人体会感到舒适，同时也能保持室内的空气质量。

以上是专用车空调正确使用方法，跑长途的冷藏车、供液车司机们，您学会了吗？